Sibros Testing & Debuggingツールを使用すると、開発者は接続されたデバイスや車両上で車載ソフトウェアを直接テスト、検証、デバッグできます。エンジニアは、高価な有線テストベンチや従来のツールチェーンに頼る代わりに、ライブシグナルの観察、診断コマンドの実行、シナリオの再生、OTA更新の検証を、すべて本番環境で使用するのと同じディープ・コネクテッド・プラットフォーム（DCP）を通じて行うことができます。OEM チーム、Tier 1 サプライヤ、独立系開発者に最適で、生産車両に支障をきたすことなく、ベンチからフィールドへのアジャイルなイテレーションを可能にします。
主な機能
ライブ信号検査
接続されたデバイスからリアルタイムの CAN、LIN、Ethernet、その他のバス信号を直接表示できます。物理的なタップや特別なハードウェアは必要ありません。
リモートロギングとリプレイ
ECU/TCUから詳細なログを取得し、オフラインで再生して問題の診断やエッジケースの再現を行います。
ダイナミックシグナル構成
ログの内容をオンザフライで有効化、無効化、または変更することで、ファームウェアを再フラッシュせずに問題を掘り下げることができます。
コマンド&コントロールテスト
リモートコマンド (リセット、モード変更、センサー読み取りなど) を実行して、実際の条件下での機能の動作を検証します。
OTA キャンペーン検証
制御された車両/デバイスのサブセットでソフトウェアの展開をテストし、更新の成功、ロールバック、依存関係を監視します。
フォールトインジェクションとシナリオシミュレーション
特定の条件 (バッテリ低下、ネットワークドロップなど) をトリガーして、システムの耐障害性とエラー処理を確認します。
安全なクラウドアクセス
すべてのテストは、ロールベースの権限を持つ暗号化されたチャネルを介して行われるため、プリプロダクションおよびプロダクションのアセットにとって安全です。
なぜそれが重要なのか
なぜそれが重要なのか
テストワークフローの近代化
高価な有線Vector/Boschのセットアップとは別に、接続されたデバイスと直接連携できます。
デバッグを高速化
ハードウェアを引っ張らずにログをリモートでキャプチャして再生し、バグを再現できます。
分散チームを有効にする
開発者はどこにいても、物理的にアクセスしなくても車両を検査およびテストできます。
更新サイクルを短縮
大量展開前にOTAキャンペーンを検証することで、現場でのコストのかかる失敗を減らすことができます。
ユースケース
ユースケース
OEM パイロットと初期導入
社内のテレマティクスの成熟を待たずに、コネクテッドフリートを導入できます。
新しい EV スタートアップ
すぐに使える接続スタックで、コンプライアンス、アップデート、テレメトリをすぐに始められます。
車両と特殊車両
カスタムのハードウェアとクラウドの統合を構築しなくても、監視、診断、リモート更新機能を利用できます。
ビジネス成果
ラボとハードウェアのコスト
従来のベンチツールへの依存を減らすことによって
従来のベンチツールへの依存を減らすことによって
デバッグサイクルタイム
リモートロギングとリプレイ付き。
リモートロギングとリプレイ付き。
開発者ベロシティ
チームはいつでもどこでもテストできます。
チームはいつでもどこでもテストできます。
更新成功率
段階的なOTA検証を通じて。
段階的なOTA検証を通じて。
資源
Ampere電動自転車は、Sibrosのディープ・コネクテッド・プラットフォームを通じて、よりスマートな診断、OTAアップグレード、接続性の強化を実現しています。
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