欧洲一家领先的商用车 OEM 为所有专为市中心物流制造的电池电动 16 吨卡车提供互联生态系统。

一家总部位于欧洲的领先商用车公司正在通过其联网卡车即服务产品彻底改变卡车运输行业。该公司使用 Sibros OTA 嵌入式云产品来确保安全高效的车队运营。Sibros 的产品使 OEM 能够实时监控驾驶员安全并优化车队效率，从而改善整体客户体验。借助 Sibros 安全且可扩展的技术，OEM 正在为行业设定新的标准，为更加互联和可持续的未来铺平道路。

OEM 制定了雄心勃勃的目标，即通过其独特的 “卡车即服务” 商业模式彻底改变卡车运输行业。为实现这一目标，该公司需要技术解决方案来实现联网卡车即服务产品，并以安全的规模优化车队效率。OEM 团队致力于为其客户提供可持续和有利可图的结果，同时确保驾驶员安全并降低总拥有成本。

该OEM的目标是实现其量产车辆零停机时间的目标，这对于依赖及时交付的企业至关重要。OEM 需要一种安全且可扩展的技术，以确保车辆始终保持联网状态并监控潜在问题。这将使OEM能够提供无缝的客户体验，并确保企业可以依靠他们来满足物流需求。

除了改善客户体验外，OEM 还专注于改善市中心物流的驾驶员安全。OEM 需要解决方案来监控驾驶员行为并提供实时警报，确保其驾驶员安全、负责任地行驶，降低事故风险，改善整体道路安全。

总体而言，在技术的帮助下，OEM旨在为行业设定新的标准，为更加互联和可持续的未来铺平道路。

我们的客户在寻求革新卡车运输行业的过程中遇到了一些挑战。最重大的挑战之一是在生产时间紧迫的情况下专注于其核心业务。OEM 必须确保其生产车辆可靠、安全和高效，这需要投入大量的时间和精力。
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另一个挑战是处理复杂的 Freightliner 电动汽车架构和变体。OEM 希望确保其技术能够与每种变体无缝集成，同时保持最高的性能水平。
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在车辆边缘定义远程诊断参数也是一项重大挑战。为了最大限度地减少停机时间，该团队希望确保其技术能够远程准确地诊断问题。
硬件安全是该公司必须应对的另一个挑战。随着卡车运输行业的联系越来越紧密，网络攻击的风险也随之增加。因此，OEM 必须确保其技术免受潜在的网络攻击。
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UDS 网络通信堆栈也是 OEM 面临的挑战。OEM 团队希望确保其技术能够与车辆内的各种系统通信，并提供准确、及时的数据。
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最后，OEM 需要灵活的引导加载程序技术来实现所需的功能。引导加载程序技术将允许固件更新并为系统添加新功能。但是，必须以不损害系统的可靠性或安全性的方式来完成。

Sibros 为 OEM 提供了一种全面的方法来应对与其独特的 “卡车即服务” 业务模式相关的挑战。该方法包括部署 OTA 深度记录器和更新器嵌入式组件，以确保量产车辆零停机时间并改善客户体验。这将允许 OEM 在不中断客户运营的情况下远程诊断问题和更新软件。
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此外，Sibros 还帮助 OEM 团队建立了预生产和生产云环境。这使公司能够更有效地管理和监控其生产车辆，从而降低客户的总拥有成本。随着OEM继续扩大业务，云环境还为他们提供了可扩展的解决方案。

为了确保安全关键功能，Sibros 部署了命令管理器，可以远程监控和管理硬件和软件组件。这对于原始设备制造商来说尤其重要，因为他们要处理复杂的 Freightliner 电动汽车架构和变体。命令管理器还允许在车辆边缘进行远程诊断，从而减少了物理检查的需求。
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Sibros 还帮助整合了 OEM、一级和第三方软件堆栈与后台 IT 基础架构。这可确保所有组件无缝协作，为 OEM 客户提供统一的体验。该集成还使OEM能够管理UDS网络通信堆栈并使用灵活的引导加载程序技术来实现所需的功能。